KTK employant 9.000 salariés pour plus de 1,5 milliard d’euros de C.A en 2016, a profité de la faillite du groupe italien Tosoni, propriétaire de SAIRA SEATS pour s’implanter en France.
En proposant 7 millions d’euros pour la reprise des titres à la justice italienne alors que ses deux concurrents, les français Barat et Compin, en proposaient entre 6 et 6,5 millions mais aussi en recueillant l’adhésion de 94 des 112 salariés de SAIRA SEATS à son projet industriel, ce groupe familial chinois va créer sa tête de pont en Europe.
KTK se dit prêt à mettre sur la table une quinzaine de millions d’euros pour faire de SAIRA SEATS (CA 2016 : 32M€) sa première unité industrielle et de R&D en Europe.
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L’Essor